Лорер от Варна: Ще работим за открита и прозрачна политика в интерес на гражданите
Варна би трябвало да стане най-хубавият град за живот така, както е в сърцата ни, само че той трбява да стартира да наподобява и да се ръководи по този метод. Днес желаеме да покажеме дна от знаковите неправди в България, точно историята с дълбачките. Това сподели от Варна някогашният министър на нововъведенията и растежа и предсатвител на " ".
Историята с дълбачките е елементарна и тя преглежда сходна на доста истории, които разкрихме предишното лято в служебното държавно управление. Моделът е еднакъв, голяма сума държавни средстава се заделят за някаква задача. В дадения случай става дума за удълбочаване на варненското езеро и канал. Не е неприятна концепция, както не е неприятна концепция да се оправят и язовирите в България. За задачата се заделят няколко стотин милиона, в нашия случай над 400 млн. лева, които се дават на държавно сдружение. Фирмата се споделя ТСВ, тази компания към министерство на превоза има задачата да удълбочи канала въоръжена с 435 млн. лева Подобно на 600 млн. лева за язовирите, сходно на милиардите за автомагистралите. По един и същи модел ТВС не може да извършва сходна активност Тя няма машини, няма експерти, не знае по какъв начин се прави това., Точно както ДКК не знае по какъв начин се вършат язовири, тъкмо както АПИ може и да знаят, само че не могат да изпълнят магистарлите на България. По ин хаус тези пари се разпределят на подизпълнителите и там се губят следите, защото няма публични поръчки. Точно както нашите язоври не бяха оправени така, както би трябвало да бъде. Точно както автомагистралите не бяха издигнати по този начин, както би трябвало да бъдат издигнати, уточни Лорер.
Нашето обръщение към варненци и към цяла България е да си свършим работата. Важно е смяната, която стартира в България и Варна и която желаеме да се случи да продължи. Българският народ не желае повече непрозрачна политика. В четворната коалиция се карахме, само че работихме пред очите на хората. Смятаме, че България и българските гласоподаватели заслужават открита и транспарантна политика, която работи за жителите, а не в частен интерес. Нашият девиз за тази акция е да си довършим работата, означи още.
Историята с дълбачките е елементарна и тя преглежда сходна на доста истории, които разкрихме предишното лято в служебното държавно управление. Моделът е еднакъв, голяма сума държавни средстава се заделят за някаква задача. В дадения случай става дума за удълбочаване на варненското езеро и канал. Не е неприятна концепция, както не е неприятна концепция да се оправят и язовирите в България. За задачата се заделят няколко стотин милиона, в нашия случай над 400 млн. лева, които се дават на държавно сдружение. Фирмата се споделя ТСВ, тази компания към министерство на превоза има задачата да удълбочи канала въоръжена с 435 млн. лева Подобно на 600 млн. лева за язовирите, сходно на милиардите за автомагистралите. По един и същи модел ТВС не може да извършва сходна активност Тя няма машини, няма експерти, не знае по какъв начин се прави това., Точно както ДКК не знае по какъв начин се вършат язовири, тъкмо както АПИ може и да знаят, само че не могат да изпълнят магистарлите на България. По ин хаус тези пари се разпределят на подизпълнителите и там се губят следите, защото няма публични поръчки. Точно както нашите язоври не бяха оправени така, както би трябвало да бъде. Точно както автомагистралите не бяха издигнати по този начин, както би трябвало да бъдат издигнати, уточни Лорер.
Нашето обръщение към варненци и към цяла България е да си свършим работата. Важно е смяната, която стартира в България и Варна и която желаеме да се случи да продължи. Българският народ не желае повече непрозрачна политика. В четворната коалиция се карахме, само че работихме пред очите на хората. Смятаме, че България и българските гласоподаватели заслужават открита и транспарантна политика, която работи за жителите, а не в частен интерес. Нашият девиз за тази акция е да си довършим работата, означи още.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ